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AUTOJOUBERT
Канада
Добавлен 20 дек 2017
Combien coûte...le Hyundai Santa Fe 2024
Présentation, impressions et analyse financière du Hyundai Santa Fe 2024.
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Combien coûte...le Subaru Forester 2025
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Combien coûte...le Toyota Land Cruiser 2024
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Transmission pourrie..... Trop de piano black.....
J'aimerais bien voir ta page Facebook Antoine, mais elle semble être bloquée pour moi, peut-être parce que je suis au Japon...
Allez-vous en mettre une dans votre garage. 😂
Arrêter de polluer RUclips Premium avec vos Esti d’annonces de marde!
Très imposant
J'aime les Santa fe Je vais l'acheter ❤
Très beau véhicule
Just think about it, how many BEVs sold in the last 5 years are as « upgradable » as Teslas? Dog mode, camp mode, FSD, enhanced vehicle security and many, many other updates which make even an older 2018 model 3 seem relatively new. Most other automakers have trouble with basic over the air updates.
Il n’y a pas qu’au Québec ou au Canada qu’on peut profiter de cette voiture…mais aussi en France métropolitaine. Merci pour ta vidéo. J’adore votre accent 😊
pas beau tu suite
Merci !!!
Moi je l adore bonne autonomie et super confortable bien mieux que mon ev6 .par contre un peu slow pour la rechange rapide
Juste de même il est le même poids que le ID.4….
Même si ils avaient essayer de le faire plus laid ils n'auraient pas réussi.
Meme le kona a plus de geule. Au prix qui le vendre faudrai etre un malade fini de toyota pour paye ce prix pour ça.
Kia ou hunday serai un électriques assurément. De loin leurs meilleures produit
Ishhh
Super reportage! Je me demande qu'est-ce qui fait que les véhicules présentés sont rarement comparé à du Nissan. De ce que j'ai comprit, ce véhicule est comparable à un Pathfinder non ?
aucun croniqueur automobile du quebec aime nissan.pour ca qu ils parle rarement de nissan....que se soit rpm ou guide de l auto ils déteste nissan.une chance que beaucoup de gens se fou des commentaire des croniqueur parce que nissan rogue est un des petit vus les plus vendu....c vrai que a comparer a la concurence y coute pas mal moin chère...
arkkk un 4 cylindre 😂😂😂😂😂 jvais garder mon pathfinder😊😊
Garde tas poubelle alors
Un 3.5 de nissan pas vraiment performant non plus . Tu a des 4 cyl beaucoup plus performant. Le 2l turbo chez acura en trautre .
@@davefagnan 4 cylindre turbo pas mal moin fiable qu un bon v6 et aussi tot que tu le fait forcer le 4 cylindre turbo y consomme autant qu un 6 cylindre.
@@marinludovic331 tien je vient de faire pleurer un fan de hyundai aaaaaaaaaaa
Un gros gros merci d"avoir enlevé le son de la roche!
Merci VitreExpert pour la modification de la pub! L'idée de départ était original mais honnêtement tellement désagréable, merci en-tout-cas.
Ça ressemble à une seule chose dans tout l'Univers soit: La Laideur!🤧
T'es pas né en 80 certain toi . Vieux dodge sprit ou encore le shadow néon ...ou encore les santa fée des année debu 2000 ca était laid et affreux . Ici pas plus beau mais vraiment vu pire que ça.
@@davefagnan En 1962! Je suis 100% d'accord avec toi et tes choix. Les uns valent les autres. Nommez-les tous. Prenez conscience que dans tout l'univers, il n'y a qu'une seule chose qui leurs ressemble et c'est la laideur elle-même en entité😃
Merci davoir retirer le son de la publicité. 🎉
l'arriere on dirait un toyota previa(et c'est pas un compliment)
😂😂😂 bien vue 😂😂😂
C’est horrible 😂
🤣🤣
Ca ne ressemble meme pas pantoute
Ford Flex !
Oh yeah! La AMG SL63 v8 biturbo 4 roue motrice mon char de rêve esti! J'ai présentement une BMW M440i 2024 que j'adore incroyablement mais si j'ai à changer au courant des années à venir j'aimerais tellement me procurer cette AMG . J'ai hâte au prochain épisode yes!! Intéressant pour la Tesla aussi bon vidéo comme d'hab.
Ça aurait pu devenir une voiture de collection cette grand Marquis 😮
Ce serait quand même bien de préciser que tous les problèmes de production coté finition ou suspensions ne viennent que des usines américaines et du début de production des models berlinois, ceux qui sortent maintenant de Chine ou de Berlin n'ont aucun problème de ces côtés là. C'est juste à cause du manque de sérieux dans l'assemblage implanté dans la culture américaine que Tesla à une si mauvaise image de sa qualité.
Les Tesla Modele 3 et Y vendu au Canada de base avec batterie LFP, viennent de Shangai.
Les nouveau vehicules Tesla fait au US, sont beaucoup mieux construit que les premiere fait en 2018. Tesla a ete nommer meilleur vehicule pour son bas cout de maintenance, depassant meme Lexus et Toyota, alors ils ne sont pas si pire que ca!
@@rozonoemi9374 Ceux la sont des américaines reconnaissables avec les clignos oranges dans les faux
Non, c'est parce que Tesla avait peur de la bancroute et se sont "rusher" pour les mettres sur le marche avec tous les defauts que l'on connais. Meme avec les probleme de jeunesse, je racheterais ma M3 2018 encore, tellement c'est un bon vehicules.
@@rozonoemi9374 Même après le refresh 2021 la qualité restait médiocre, le coffre grinçait, les finitions baclées, la suspension est mauvaise, elle se déséquilibre tous les 4 matins. Bref on a pas eu ça en essayant un y berlinois puis un autre chinois. La qualité médiocre vient des us et c'est comme ça pour beaucoup de domaines. Heureusement que les européennes sont produites en chine.
Je suis le domaine des véhicule électrique depuis de nombreuses années. J'ai un model Y et je trouve fausses leurs affirmations que Tesla, avant la nouvelle model 3 était si problématique que ça. Mon expérience et celles que des milliers d'autres propriétaires de Tesla témoignent sur les groupes Facebook et autres démontrent que le Guide de l'auto et surtout Antoine Joubert, ont un biais et prennent des raccourcis fallacieux.
Btw, #1 mondial est le model Y, 10ème position est le model 3. That’s all vehicles, all drivetrains. Worldwide. So it can’t be that bad.
Faut l'essayé pour vraiment comprendre
158wh/km? Je dirais plus 120wh/km Impossible que ca consomme autant quun perf 2021.
Ils sont sur le 19" et sûrement plus d'autoroute que de ville dans leur trajets total
Super belle amélioration la tesla model 3 2024 .
Est-ce que le chassis est en aluminium ou en acier?
Il est en aluminium
Aluminium
Si c’était en acier le véhicule ferait plus de 2 tonnes. 😢
@@user-lt8ir7zx1y peut-être mais dans l'ancienne version, il était en acier. Le pire, c'est que ça rouillait et que si t'avais la bonne idée (ou la mauvaise, c'est selon) de faire un traitement antirouille, Tesla te menaçait d'annuler la garantie.
Ça serait le fun d'avoir un peu plus d'informations techniques sur la batterie (lithium ion? LFP?) et le/les moteurs (aimant permanent, etc?). Juste pour engager des discussions et éduquer les gens sur le VÉ que vous analysez. Avec les thermiques on pouvait parler de nombre de cylindres, turbocompressé, transmission, etc. C'était plaisant à regarder. Beau véhicule! 5*
Suggestion auto pilote : 6 mois/ ans pendant dans 10 ans.... 10 ans ahahahahaahha personne garde ses voiture jettable la pendant 10 ans de temps
S 2015 ici qui roule encore no1. Qui garde une thermique moderne 10 ans . Ca vieilli même mieux une électrique. Quitte à change la batterie pour une rebult. Tu fera un autre 400 000km . Et on parle des vieilli batterie. Une flp moderme sera bonne pour 1 million de km.
Ma Tesla M3 2018 a maintenant 6 ans, 170,000km et elle sera encore sur la route dans 20 ans a moin d'accident qui la detruit. Auto pilote est standard sur toute les Tesla, c'est le FSD qui coute $11,000 pour acheter ou $99 par mois pour la souscription. Vous etes aussi un anti Tesla, vous avez le droit, mais ne pas partager des FUD.
@@rozonoemi9374 tant mieux pour vous, c'est avec ce genre de consommation qu on va aider la planète. Malheureusement se n'est pas la norme. De se que je vois , 2-3 ans , switch de EV pour un autre EV.
@@patricegagnon5669 Le EV seconde main est un bon "deal" pour quelqu'un qui ne peut acheter neuf et aide a l'evolution de l'electrification de la planete.
Tesla laisse leurs client la chance de changer sa voiture Tesla avec FSD avec tranfert gratuit vers le nouveau Tesla quelques fois par annee, alors planifier l'achat avec le transfert gratuit.
on devient completement con a construire des vehicules privés de plus en plus lourds 2700kg FRANCHEMENT ??,,
Pouvez vous faire la model s
Qui va dire à Antoine que, contrairement a la modèle Y, 'il n'y a pas de sous-chassis en aluminium, ou "megacasting", sur les nouvelles modèle 3 dites "Highland"? Ok, je me lance: Antoine, il n'y a pas de sous-chassis en aluminium sur les nouvelle modèle 3 highland, c'est exactement le même sous-chassis qu'avant.
aille imagine tu va le blesse le pauvre qui ignore ses abonnées y est pas suposse tout savoir lui ses recherchiste son en vacance lollll
Les modele S et X n'ont peut-etre pas changer "physiquement" mais en dessus du capot "Technologiquement, c'est nettement superieur a la competition
Model x aurai des porte normal en arrière perso serai mieux..même si son super ingénieuse avec les enfants j'aurai peur de usure prématuré. Pour le reste je donne un ami a une s 2015 ces loin des 2024 effectivement. Belle amélioration
Un Rivian et un EV9 sont de bien meilleur véhicule que cela.
@@xavierdupuis8 C'est votre opinion, mais non.
@@rozonoemi9374 ta pas un review sur Internet qui dit que le Model X est meilleur qu'un Rivian et EV9. C'est très cheap à l'intérieur et pas pratique avec les portes, vitres et espace de rangement sans parler de la fiabilité Tesla wui est exécrable.
Silencieux, 2 fois plus silencieux que la Model 3 2018 avec mon experience de la Model 3 Highland. Bien d'accord avec les bouton de signalement, je prefere les "Stalk" pour la securite, surtout que les bras ou "Stalk" ont ete utiliser depuis que je conduit en 1976 et devient seconde nature sans enlever vos yeux sur la route.
"Cheap shot" sur le Cybertruck, avec une technologie superieur a tous ce qui est sur le marche. "Panel gap", oui j'en ai eu sur ma Tesla M3 LR, RWD 2018, qui a maintenant 170,000km et meme avec les petit bobo de debutant, je le racheterais encore. Alors vous regarder seulement ce qui est "visible", qui devrait etre un tout, non seulement les panel gap.
en nascar c etait une tueuse
Quand tu va faire un test du cybertruck
j'ai tellement aimé cette voiture ! mais quand on regarde sa en 2024, c'est tellement archaique haha
lol j'ai une photo d'une graine qui a réussi à germer dans le tapis de mon RAV4EVER....
Je me demande justement si la type R ne fait pas trop d'ombre à cette type S ? Je crois qu'ils se nuisent entre eux ... Durant la révélation, je penchais vers le désastre et le sabotage industriel. En voyant cette type S noir comme sa. Je change completement d'avis. Méchante belle machine! Meme si c'est loin d'être l'âme de sa grande soeur ( l'ancienne Integra ). Tres bonne video antoine
J'ai déjà possédé pendant près de 10 ans une première Pulsar NX XE 1988 blanche que j'ai roulé jusqu'à 325 000km. Et maintenant je possède depuis bientôt 18 ans une Pulsar NX SE 1987 grise qui est déjà à 225 000km. Elle est identique à celle qu'on vois à 0m55sec dans la vidéo.
as tu essayer labrosse pour ta pieces
Super
Toujours un plaisir de vous écouter, énigme trop difficile, pas grave...bonne semaine messieurs!
Parfait TESLA enfin un véhicule qui est compétitif avec les véhicules a gaz plus qui aura de véhicules électriques plus le pétrole vas se vende chère les pétrolières aime pas perdre de l' argent et surtout les actionnaires et au Québec on vas devenir plus riche l'hydro nous appartiens.